Главная / Каталог / Гидротолкатели / Гидротолкатели EB, Ed, BL / Гидротолкатель Ed121/6

Гидротолкатель Ed121/6

дог.

Гидротолкатель Ed 121/6: описание и характеристики

Гидротолкатель Ed 121/6 — электрогидравлическое устройство, изготовленное с применением технологий немецкой компании EMG. Соответствует требованиям стандарта DIN 15430. Предназначен для управления тормозными системами (в т. ч. колодочными) в подъёмно‑транспортной технике: кранах, лебёдках, конвейерах и других механизмах, требующих значительных усилий при ограниченном ходе штока.

Основные функции

плавное растормаживание тормозных механизмов;
обеспечение контролируемой остановки оборудования;
преобразование электрической энергии в линейное перемещение штока с заданным усилием.

Область применения

грузоподъёмные краны (в т. ч. «Сокол», «Альбатрос», «Кондор»);
лебёдки главного и вспомогательного подъёма;
промышленные колодочные тормоза;
транспортёрные и конвейерные системы;
механизмы, требующие усилия 2 500 Н при ходе штока 60 мм.

Технические характеристики

Номинальное усилие подъёма: $25 кН$ ( $2500 Н$ ).
Ход штока: $60 мм$ .
Напряжение питания: $380 В$ (трёхфазный переменный ток).
Частота сети: $50 Гц$ .
Мощность двигателя: $0, 5 кВт$ ( $500 Вт$ ).
Номинальный ток: уточняется в документации.
Время подъёма штока (при +25 °C, нагретое состояние): $0, 6 с$ .
Время обратного хода штока (при +25 °C, нагретое состояние): $0, 4 с$ .
Усилие тормозной пружины: зависит от типа (С70, С130, С200).
Масса устройства: $32, 8 кг$ .
Степень защиты: IP65 (возможно исполнение до IP68 по запросу).
Класс электроизоляции двигателя: F.
Режим работы:
- S1 (непрерывный);
- S3 (прерывистый, ПВ = 60 %).
Максимальная частота переключений: до $2000$ циклов в час.
Рабочая жидкость: минеральное или силиконовое гидравлическое масло (тип зависит от условий эксплуатации, заливается на заводе).
Температурный диапазон эксплуатации:
- стандартный: без специальных ограничений (при использовании штатного масла);
- при температуре ниже $- 20^{\circ} C$ — требуется специальное морозоустойчивое масло или система подогрева (по запросу).
Цвет: тёмно‑серый (RAL 7022).
Количество полюсов двигателя: 2.

Конструктивные особенности

трёхфазный асинхронный 2‑полюсный двигатель;
гидронасос и масляный цилиндр в едином компактном корпусе;
воздушная камера, обеспечивающая работу при наклоне до $18 0^{\circ}$ ;
двойная герметизация корпуса (защита от пыли и влаги);
защитное покрытие поршня и вала двигателя (снижает износ и коррозию);
защитная труба штока поршня (по запросу);
возможность установки с поворотом основания на $9 0^{\circ}$ ;
опция внешнего ограничения пути подъёма;
возможность монтажа клапанов для плавного регулирования времени подъёма/опускания.

Принцип работы

При подаче напряжения двигатель запускает гидронасос, создающий давление рабочей жидкости.
Давление перемещает поршень со штоком — тормоз растормаживается или исполнительный механизм приводится в действие.
При отключении питания возвратная пружина возвращает поршень в исходное положение, обеспечивая плавное торможение или возврат механизма.

Дополнительные опции (по запросу)

Система подогрева — для эксплуатации при температуре ниже $- 20^{\circ} C$ (предотвращает загустевание масла и образование конденсата).
Повышенная степень защиты (IP68) — для влажных и агрессивных сред.
Специальные лакокрасочные покрытия (до $280 мкм$ ) для коррозионных условий (класс до C5‑M).
Концевые выключатели (механические или индуктивные) — для электроиндикации положения.
Клапаны подъёма/торможения/дроссельные (H, S, D) — для регулировки времени перемещения.
Амортизирующая D‑пружина — для смягчения переключения при закрытии/открытии тормоза.
Функция быстрого опускания — за счёт конденсаторов или замыкания обмотки статора (сокращает время опускания на ~15 %).
Иное напряжение питания (от $110 В$ до $690 В$ , 3 ф., $50$ или $60 Гц$ ).

Эксплуатационные требования

Контроль уровня рабочей жидкости: регулярно проверять перед запуском и после длительных перерывов.
Электробезопасность: обязательное заземление, соблюдение норм по напряжению и частоте.
Обслуживание: периодическая проверка электрических соединений, уплотнений и состояния пружин.
Монтаж: возможен в любом положении (с учётом воздушной камеры для наклона).
Не превышать допустимое количество включений в час (до 2 000).
При низких температурах: использовать специальное масло и/или систему подогрева.

Производитель и гарантия

Страна‑изготовитель: Китай (по технологии EMG/ELDRO).
Гарантия: уточняйте у поставщика (типично — 1 год со дня отгрузки).

Комплектация (базовая)

гидротолкатель в сборе;
паспорт изделия;

Важные примечания

Совместимость: предназначен для тормозов и механизмов без собственной возвратной пружины (пружина встроена в корпус толкателя).
Безопасность:
- не эксплуатировать при утечке рабочей жидкости или повреждённых уплотнениях;
- соблюдать требования по электробезопасности и заземлению;
- не превышать допустимое количество включений в час.
Маркировка:
- Ed 121/6 — общепромышленное исполнение;
- 121 — условный индекс модели;
- 6 — ход штока (в десятках мм, т. е. 60 мм).