Колодка тормозная ТКГ-600
Колодки ТКГ изготавливают из чугуна а саму накладку из фрикционного материала.
На тормоза ТКП, ТКТ, устанавливаются аналогичные тормозные колодки.
Колодка тормозная ТКГ‑600: описание и характеристики
Назначение
Тормозная колодка ТКГ‑600 — рабочий элемент колодочного тормоза серии ТКГ‑600. Обеспечивает:
-
остановку валов механизмов при отключённом приводе;
-
надёжное удерживание валов в заторможенном состоянии;
-
торможение за счёт прижатия фрикционной накладки к тормозному шкиву диаметром 600 мм.
Область применения
Используется в тормозах ТКГ‑600 на:
-
мостовых и козловых кранах;
-
подъёмно‑транспортном оборудовании;
-
металлургических агрегатах и прокатных станах;
-
конвейерных и тяговых установках;
-
лебёдках и подъёмниках;
-
горнодобывающем и строительном оборудовании.
Конструкция и материалы
Колодка состоит из двух основных элементов:
-
Металлическая основа — чугунная отливка с последующей механической обработкой. Обеспечивает жёсткость, вибростойкость и длительный ресурс работы.
-
Фрикционная накладка — износостойкий композиционный материал, закреплённый на основе заклёпками. Гарантирует:
-
надёжное сцепление со шкивом;
-
эффективное торможение;
-
стойкость к износу.
-
Дополнительно колодка включает крепежно‑регулировочный узел:
-
металлический палец (стержень) для свободного вращения колодки;
-
регулировочные болты и гайки на кронштейне рычага — для настройки равномерности отхода колодок.
Технические характеристики
-
диаметр тормозного шкива (по маркировке): ;
-
длина по окружности накладки: ;
-
межушное расстояние: ;
-
диаметр под крепёжный палец: ;
-
толщина накладки: ;
-
ширина колодки / накладки: ;
-
масса: .
Особенности монтажа
-
обеспечить свободное вращение колодки на пальце;
-
отрегулировать равномерность отхода колодок болтом на кронштейне рычага;
-
при установке на открытом воздухе предусмотреть защитный кожух от атмосферных осадков и солнечной радиации;
-
заземлить электрогидравлический толкатель при монтаже;
-
перед установкой зачистить опорные поверхности до металлического блеска;
-
монтировать тормоз в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси тормозного шкива).
Эксплуатация и обслуживание
-
Замена накладок требуется при износе:
-
в средней части — до ½ первоначальной толщины;
-
в крайних частях — до ⅓ первоначальной толщины.
-
-
Периодическая смазка шарнирных соединений во время регламентных работ.
-
Замена рабочей жидкости в гидротолкателе:
-
через 1–2 месяца после начала эксплуатации — полная замена;
-
далее — не реже 1 раза в год.
-
-
Выбор рабочей жидкости в зависимости от температуры:
-
от +15 °C до −40 °C — масло АМГ‑10 (ГОСТ 6794‑75);
-
от +40 °C до −40 °C — полиэтилсилоксановая жидкость ПЭС‑3Д (ТУ 6‑02‑688‑72) или ПЭС‑3 (ГОСТ 13004‑67).
-
Требования безопасности
-
все работы выполнять в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей»;
-
во время работы тормоза запрещено: подтягивать болты, замерять отход колодок и выход штока толкателя, регулировать тормоз;
-
запрещено использовать во взрыво‑ и пожароопасных средах.
Климатические условия эксплуатации
-
категория размещения: У2 (по ГОСТ 15150‑69);
-
температура окружающего воздуха: от −40 °C до +40 °C;
-
относительная влажность воздуха: до 80 % при 20 °C;
-
среда не должна содержать паров или газов, разрушающих металл и резину;
-
допускается работа в помещении и на открытой площадке под навесом.
Совместимость
Колодки ТКГ‑600 подходят для тормозов:
-
ТКГ‑600;
-
других моделей, рассчитанных на шкив диаметром 600 мм.
Гарантии
Гарантийный срок уточняется у производителя (зависит от условий договора и эксплуатации).
