Блок обводной крановый D 320
Блок обводной крановый D 320: описание и характеристики
Блок обводной крановый D 320 — элемент грузоподъёмного оборудования, предназначенный для направления и поддержки каната (троса) в крановых и транспортных механизмах. Выполнен в форме колеса с желобом (ручьём) по окружности для укладки каната.
Назначение
-
направление движения каната в крановых системах;
-
изменение траектории каната в полиспастах, крюковых подвесках, траверсах, грейферах;
-
обеспечение работы уравнительных и монтажных блоков;
-
использование в тросовом приводе рельсовых тележек и других подъёмно‑транспортных механизмах.
Конструктивные особенности
-
форма: колесо с ручьём (желобом) для каната;
-
тип установки: может быть стационарным или подвижным (подвижные блоки повышают эффективность грузоподъёмных механизмов);
-
опорный элемент: оснащён подшипником (открытого или закрытого типа), возможен вариант со системой смазки через специальную канавку;
-
способ монтажа: насаживается на вал опорного ролика, крюковой подвески или другого механизма (методами «холодной» опрессовывания или «горячей» посадки с нагревом подшипника).
Технические характеристики
-
диаметр блока (по ручью каната): 320 мм;
-
диаметр оси: 40–110 мм;
-
радиус ручья каната: 8 мм;
-
ширина ручья каната: 28 мм;
-
глубина ручья каната: 22 мм;
-
допустимый диаметр каната: 11–14 мм.
Материалы изготовления
-
чугун: марки СЧ12, СЧ18, СЧ28 (для стандартных условий);
-
сталь: марки 45, 25Л (для тяжёлых условий эксплуатации);
-
заготовки: литые, штампованные или сварные исполнения (в зависимости от требований).
Технология производства
-
литьё в кокиль или песчаные формы;
-
токарная обработка стальных и чугунных заготовок;
-
контроль качества: проверка на прочность и устойчивость к изгибу.
Область применения
-
грузоподъёмные краны и тельферы;
-
полиспасты и клещевые захваты;
-
крюковые подвески и траверсы;
-
грейферы и уравнительные блоки;
-
рельсовые тележки с тросовым приводом;
-
лебёдки и другие механизмы подъёма/перемещения грузов.
Критерии замены
-
видимые дефекты поверхности (трещины, сколы);
-
износ желоба более 40 % от исходного размера;
-
соскальзывание каната при работе;
-
повреждения подшипника или оси.
Преимущества
-
простота конструкции и монтажа;
-
надёжность при корректной эксплуатации;
-
возможность работы с канатами разного диаметра (11–14 мм);
-
варианты исполнения для разных условий нагрузки.
Ограничения
-
требует регулярного контроля состояния ручья и подшипника;
-
необходимость точной установки для предотвращения перекосов каната;
-
ограничение по диаметру и нагрузке каната (в соответствии с техническими параметрами).
