Муфты кулачково-дисковые
Кулачково дисковая муфта - это устройство, предназначенное для соединения двух валов. Кулачково дисковая муфта состоит из закрепленных на концах валов фланцев (иначе их называют полумуфтами) и промежуточного диска, который имеет с обеих сторон поперечные выступы прямоугольного профиля. Выступы расположены перпендикулярно друг другу и входят в пазы на фланцах. Муфта КД допускает существенные поперечные смещения валов, незначительные перекосы и осевые смещения за счёт зазоров. Муфту КД необходимо периодически смазывать для уменьшения трения. Основные параметры муфт указаны в ГОСТе 20720-75.
Кулачково дисковая муфта является деталью привода конвейерного оборудования мощностью до 75 кВт. В приводах до 75 кВт могут применяться также втулочно-пальцевые муфты и храповые остановы. В приводах мощностью свыше 75 кВт используются только колодочные тормоза с гидротолкателем и зубчатые муфты. Область применения конвейерного оборудования чрезвычайно широка: электроэнергетика, горнорудная промышленность, предприятия нефтегазового комплекса, черная и цветная металлургия, строительная индустрия, складское оборудование, железнодорожные станции, речные и морские порты.
ООО "Проектэнергомаш" предлагает широкий ассортимент конвейерного оборудования, узлы и детали ленточных конвейеров, в том числе и кулачково - дисковые муфты разных размеров. Наши специалисты проконсультируют по вопросам выбора и техническим характеристикам данного вида продукции.
Полумуфты изготовляют следующих исполнений:
1 - с цилиндрическими отверстиями для длинных концов валов по ГОСТ 12080-66;
2 - с цилиндрическими отверстиями для коротких концов валов по ГОСТ 12080-66;
3 - с коническими отверстиями для длинных концов валов по ГОСТ 12081-72.
4 - с коническими отверстиями для коротких концов валов по ГОСТ 12081-72. Допускаются другие виды соединения полумуфт с валами с обеспечением гарантированного натяжения.
Поставляем кулачково-дисковые муфты:
|
Номинальный вращающий момент Т, Н·м |
d Н7 |
d1 Н9 |
d Н7 |
d1 Н9 |
D, не более |
L, не более |
l |
l1 |
Радиальное смещение осей валов, не более |
Масса, кг, не более для исполнений |
|
||||
|
для исполнений |
|
||||||||||||||
|
Ряд 1 |
Ряд 2 |
|
1,3 |
2,4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1, 3 |
2, 4 |
|
|||
|
16 |
16; 18 |
— |
100 |
— |
75 |
— |
28 |
— |
18 24 |
0,6 |
— |
1,4 |
|
||
|
31,5 |
16 |
— |
0,7 |
— |
1,6 |
|
|||||||||
|
18 |
— |
— |
1,5 |
|
|||||||||||
|
— |
19 |
|
|||||||||||||
|
20 |
— |
— |
90 |
— |
36 |
— |
|
||||||||
|
22 |
— |
— |
1,4 |
|
|||||||||||
|
63 |
20; 22 |
— |
0,8 |
— |
1,3 |
|
|||||||||
|
— |
24 |
— |
1,2 |
|
|||||||||||
|
25 |
— |
— |
105 |
— |
42 |
— |
26 |
— |
1,3 |
|
|||||
|
28 |
— |
|
1,2 |
|
|||||||||||
|
125 |
25 |
— |
140 |
1,0 |
— |
6,3 |
|
||||||||
|
28 |
— |
— |
6,2 |
|
|||||||||||
|
30; 32 |
— |
185 |
140 |
80 |
58 |
60 |
38 |
7,4 |
7,2 |
|
|||||
|
35; 36 |
— |
7,2 |
7,0 |
|
|||||||||||
|
250 |
32; 35; 36 |
— |
170 |
185 |
140 |
80 |
58 |
60 |
38 |
1,2 |
11,0 |
10,0 |
|
||
|
— |
38 |
10,0 |
9,0 |
|
|||||||||||
|
40 |
42 |
245 |
190 |
110 |
82 |
84 |
56 |
11,0 |
10,0 |
|
|||||
|
45 |
— |
10,0 |
9,0 |
||||||||||||
|
400 |
— |
38 |
185 |
140 |
80 |
58 |
60 |
38 |
1,6 |
11,0 |
10,0 |
|
|||
|
40 |
42 |
245 |
190 |
110 |
82 |
84 |
56 |
||||||||
|
45; 50 |
48 53 |
||||||||||||||
|
10,0 |
|
||||||||||||||
|
630 |
45; 50 |
48 |
210 |
245 |
190 |
110 |
82 |
84 |
56 |
2,0 |
31,0 |
|
|||
|
630 |
— |
53 |
210 |
245 |
190 |
110 |
82 |
84 |
56 |
2,0 |
31,0 |
27,0 |
|
||
|
55 |
56 |
29,0 |
26,0 |
|
|||||||||||
|
60; 63 |
— |
305 |
235 |
140 |
105 |
107 |
72 |
31,0 |
28,0 |
|
|||||
|
1000 |
50 |
— |
245 |
190 |
110 |
82 |
84 |
56 |
2,2 |
31,0 |
26,0 |
|
|||
|
— |
53 |
30,0 |
25,0 |
|
|||||||||||
|
55 |
56 |
29,0 |
26,0 |
|
|||||||||||
|
60 |
— |
305 |
235 |
140 |
105 |
107 |
72 |
31,0 |
28,0 |
|
|||||
|
63 |
65 |
30,0 |
27,0 |
|
|||||||||||
|
70; 71 |
— |
29,0 |
26,0 |
|
|||||||||||
|
1600 |
60 |
— |
250 |
2,5 |
49,0 |
45,0 |
|
||||||||
|
63 |
— |
48,0 |
44,0 |
|
|||||||||||
|
— |
65 |
48,0 |
44,0 |
|
|||||||||||
|
70; 71 |
— |
47,0 |
43,0 |
|
|||||||||||
|
— |
75 |
40,0 |
36,0 |
|
|||||||||||
|
80 |
— |
360 |
280 |
170 |
130 |
132 |
92 |
42,0 41,0 |
38,0 35,0 |
|
|||||
|
— |
85 |
|
|||||||||||||
|
2500 |
70; 71 |
— |
290 |
305 |
235 |
140 |
105 |
107 |
72 |
3,0 |
53,0 |
46,0 |
|
||
|
— |
75 |
52,0 |
45,0 |
|
|||||||||||
|
80 |
— |
360 |
280 |
170 |
130 |
132 |
92 |
56,0 |
48,0 |
|
|||||
|
— |
85 |
55,0 |
47,0 |
|
|||||||||||
|
90 |
— |
53,0 |
48,0 |
|
|||||||||||
|
— |
95 |
51,0 |
44,0 |
|
|||||||||||
|
100 |
— |
440 |
350 |
210 |
165 |
167 |
122 |
55,0 |
48,0 |
|
|||||
|
4000 |
80 |
— |
310 |
360 |
280 |
170 |
130 |
132 |
92 |
3,5 |
56,0 |
48,0 |
|
||
|
— |
85 |
55,0 |
47,0 |
|
|||||||||||
|
4000 |
90 |
— |
310 |
360 |
280 |
170 |
130 |
132 |
92 |
3,5 |
53,0 |
48,0 |
|
||
|
— |
95 |
51,0 |
44,0 |
|
|||||||||||
|
100 |
— |
440 |
350 |
210 |
165 |
167 |
122 |
55,0 |
48,0 |
|
|||||
|
— |
105 |
53,0 |
46,0 |
|
|||||||||||
|
110 |
— |
52,0 |
45,0 |
|
|||||||||||
|
6300 |
100 |
— |
350 |
4,0 |
125 |
108 |
|
||||||||
|
— |
105 |
123 |
106 |
|
|||||||||||
|
110 |
— |
121 |
104 |
|
|||||||||||
|
— |
120 |
115 |
99,0 |
|
|||||||||||
|
125 |
— |
112 |
97,0 |
|
|||||||||||
|
— |
130 |
550 |
450 |
250 |
200 |
202 |
152 |
122 |
105 |
|
|||||
|
140 |
— |
114 |
99,0 |
|
|||||||||||
|
10000 |
110 |
— |
440 |
350 |
210 |
165 |
167 |
122 |
4.5 |
122 |
104 |
|
|||
|
— |
120 |
115 |
99,0 |
|
|||||||||||
|
125 |
— |
112 |
97,0 |
|
|||||||||||
|
— |
130 |
550 |
450 |
250 |
200 |
202 |
152 |
122 |
105 |
|
|||||
|
140 |
— |
114 |
99,0 |
|
|||||||||||
|
16000 |
125 |
— |
390 |
440 |
350 |
210 |
165 |
167 |
122 |
5,0 |
203 |
148 |
|
||
|
— |
130 |
550 |
450 |
250 |
200 |
202 |
152 |
200 |
145 |
|
|||||
|
140 |
— |
205 |
184 |
|
|||||||||||
|
— |
150 |
198 |
179 |
|
|||||||||||
Обозначение муфт содержит наименование муфты и цифры, характеризующие номинальный вращающий момент, диаметр отверстия полумуфты и исполнение.
Пример условного обозначения кулачково-дисковой муфты с номинальным вращающим моментом Т = 250Н·м, диаметром посадочного отверстия полумуфт d = 32мм, с полумуфтами исполнения 1, климатического исполнения У, категории 3:
Муфта 250-32-1-У3 ГОСТ 20720-93
То же, но при исполнении одной полумуфты 1, другой - 3:
Муфта 250-32-1-3-У3 ГОСТ 20720-93
То же, но с диаметром посадочного отверстия одной полумуфты D = 32мм, исполнения 1, другой полумуфты с диаметром d = 40мм, исполнения 2:
Муфта 250-32-1-40-2-У3 ГОСТ 20720-93
Технические требования на муфты для соединения валов
Допускается применять сочетание полумуфт разных типов и исполнений с посадочными отверстиями различных диаметров в пределах одного номинального вращающего момента, а в технически обоснованных случаях - различных номинальных вращающих моментов.
Значения номинального вращающего момента указаны для муфт постоянными по значению и направлению нагрузками, полумуфты которых изготовляют из сталей марки 45 по ГОСТ 1050-88 или марки 45Л по ГОСТ 977-88 твердостью рабочих поверхностей пазов 40-45HRCэ, а диски - из стали марки 40Х по ГОСТ 4543-71 с твердостью рабочих поверхностей выступов 45-50HRCэ.
При использовании других материалов, при переменных нагрузках и при частотах вращения, отличающихся от указанных, значения вращающего момента, передаваемого муфтой, определяются расчетным путем.
Размеры шпоночных пазов и предельные отклонения - по ГОСТ 23360-78 и ГОСТ 10748-79.
Ширина шпоночных пазов для полумуфт исполнений 3 и 4 - по ГОСТ 1208-81. Допуски углов конусов отверстий - по 9-й степени точности ГОСТ 8908-81.
Подбор кулачково-дисковой муфты для соединения крановых барабанов и редукторов
Для обеспечения безаварийной работы и длительного срока службы муфты важно правильно определить ее параметры. Подобрать нужную муфту, исходя из конкретных нагрузок и габаритных размеров оборудования заказчика, помогут наши специалисты.
Подбор муфты кулачково дисковой:
|
Муфта кулачково-дисковая |
Редуктор |
Барабаны |
Допустимый крутящий момент, Н*м |
L |
D |
L1 |
D1 |
L2 |
D2 |
c |
Масса, кг |
|
КД200-55РМ/36Н |
Р-350 |
5025-40; 6525-40 |
2300 |
192 |
200 |
82 |
100 |
80 |
80 |
30 |
24,6 |
|
КД200-К55/50Н |
1Ц2У-160 |
5040-60;6540-60; 8040-60;10040-60; 12040-60 |
250 |
110 |
110 |
95 |
27,4 |
||||
|
КД200-К70/50Н |
1Ц2У-200 |
5040-60; 6540-60; 8040-60; 10040-60; 12040-60 |
280 |
200 |
140 |
125 |
110 |
95 |
30 |
31,15 |
|
|
КД200-К70/70Н |
5050-80; 5063-80; 6550-80; 6563-80; 8050-80; 10050-80; 12050-80; 14040-80; 16040-80 |
310 |
140 |
125 |
35,55 |
||||||
|
КД200-70КЦ/70Н |
КЦ1-300; КЦ2-500 |
34,8 |
|||||||||
|
КД200-80РМ/45Н |
Р-400;Р-500 |
5031,5-50; 6531,5-50 |
263 |
123 |
135 |
110 |
90 |
29,9 |
|||
|
КД200-80РМ/50Н |
5040-60; 6540-60; 8040-60; 10040-60; 12040-60 |
95 |
29,9 |
||||||||
|
КД320-К70/70Н |
1Ц2У-200 |
5050-80; 5063-80; 6550-80; 6563-80; 8050-80; 10050-80; 12050-80; 14040-80; 16040-80 |
18000 |
330 |
320 |
140 |
125 |
140 |
125 |
50 |
99,6 |
|
КД320-К90/70Н |
1Ц2У-250 |
360 |
170 |
150 |
103,9 |
||||||
|
КД320-К90/90Н |
6563A-100; 8063Ф-100; 10063-100; 10063Ф-100; 12063-100; 12063Ф-100; 14050-100; 14063-100; 14063Ф-100; 16050-100; 16063-100; 16063Ф-100 |
390 |
170 |
150 |
105,4 |
||||||
|
КД320-90КЦ/90Н |
КЦ1-400; КЦ2-750 |
103,0 |
|||||||||
|
КД320-110Ц2У/90Н |
Ц2У-315Н |
430 |
210 |
170 |
112,3 |
||||||
|
КД320-110РМ/90Н |
Р-600 |
385 |
165 |
107,7 |
|||||||
|
КД320-К70/90Н |
1Ц2У-200 |
360 |
140 |
125 |
101,1 |
||||||
|
КД400-110КЦ/110Н |
КЦ1-500 |
8080Ф-120; 10080Ф-120; 12080Ф-120; 14080Ф-120; 16080Ф-120 |
33500 |
485 |
400 |
210 |
170 |
210 |
170 |
65 |
205,3 |
|
КД400-125Ц2У/110Н |
Ц2У-355Н |
190 |
210,1 |
||||||||
|
КД400-130КЦ/110Н |
КЦ2-1000 |
525 |
250 |
195 |
210,6 |
||||||
|
КД400-140Ц2У/110Н |
Ц2У-400Н |
210 |
212,5 |
Условия транспортировки и хранения
Транспортировку муфты рекомендуется производить в разобранном виде. По желанию клиента возможна транспортировка в собранном виде без упаковки – в этом случае следует обеспечить защиту деталей муфты от коррозии, ударов и механических повреждений.
Хранить муфты следует при температуре воздуха не выше 20°С и относительной влажности не более 65%. Необходимо обеспечить защиту муфт от воздействия прямых солнечных лучей, нагревательных приборов. Рекомендуется хранить муфты на стеллажах, уложенные в один ряд.
Особенности монтажа и эксплуатации
Для облегчения установки, монтаж полумуфты на вал рекомендуется проводить при небольшом нагреве. Также необходимо обеспечить осевое крепление ступицы с помощью установочного винта или упорной шайбы.
Эксплуатация муфты осуществляется в диапазоне температур от -30 до +90°С (при допустимом кратковременном нагревании до +120°С). Верхний рабочий предел температуры ограничен с целью обеспечения длительной безотказной работы.
Для максимально эффективной работы муфты и минимального износа требуется соблюдение строгой соосности соединяемых валов. Включение может производиться на тихом ходу при скорости вращения не более 100 оборотов в минуту. Более высокая скорость может привести к преждевременному износу детали. Допускается выключение на ходу.
Если в процессе эксплуатации произошло повреждение кулачков муфты или на их углах образовались скосы, необходимо произвести ремонт наплавкой металла и последующей обработкой. При работе кулачки полумуфт должны полностью входить в зацепление.
На трущиеся поверхности необходимо периодически наносить пластичную смазку.
Область применения кулачковых муфт
Подходит для тихоходных машин (до 250 об\мин), редукторов.
