Главная / Каталог / Муфты / Муфты кулачково-дисковые / Муфта КД-63

Муфта КД-63

Кулачково-дисковая муфта (КД) — это механизм сцепления, используемый для передачи крутящего момента между валами путем соединения двух половин муфты посредством взаимодействующих элементов. Она состоит из ведущей части с выступающими кулачками и ведомой части с отверстиями, соответствующими форме кулачков. Когда ведущая половина вращается, кулачки входят в зацепление с ведомой частью, обеспечивая передачу вращения.

Основные особенности КД-муфт:

- Компактность: занимают меньше места по сравнению с зубчатыми муфтами.
- Простота конструкции: состоят из небольшого числа деталей.
- Высокая надежность: обеспечивают надежное сцепление даже при высоких нагрузках.
- Быстрое включение/выключение: позволяют быстро соединять и разъединять валы.

Применяются в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобилестроение, станкостроение и др., особенно там, где требуются частые включения и выключения передач.

дог.

Купить

Купить в 1 клик

Муфта кулачково‑дисковая КД‑63: описание и характеристики

Муфта КД‑63 — механизм сцепления для соединения валов и передачи крутящего момента (до 63 Н·м). Состоит из двух полумуфт: ведущей (с выступающими кулачками) и ведомой (с отверстиями, соответствующими форме кулачков). При вращении кулачки входят в зацепление, обеспечивая передачу вращения.

Основные технические характеристики

Номинальный крутящий момент: $63 Н \cdot м$ .
Максимальная частота вращения: $4 с^{-1}$ (≈ 240 об/мин).
Наружный диаметр ( $D$ ): $100 мм$ .
Общая длина ( $L$ ): $105 мм$ .
Длина полумуфты ( $l$ ): $42 мм$ .
Максимальный диаметр расточки ( $d_{1}$ ): $28 мм$ .
Радиальное смещение осей валов: до $0, 8 мм$ .
Допустимый угловой перекос осей: до $0^{\circ} 3 0^{'}$ .
Масса: $1, 3 кг$ .
Рабочий температурный диапазон: от $- 3 0^{\circ} C$ до $+ 9 0^{\circ} C$ (допустимо кратковременное повышение до $+ 12 0^{\circ} C$ ).

Конструктивные исполнения

Полумуфты изготавливаются в двух вариантах:

Тип 1 — с цилиндрическим отверстием на концы валов (по ГОСТ 12080‑66).
Тип 2 — с коническим отверстием на концы валов (по ГОСТ 12081‑72).

Каждое исполнение доступно в двух вариантах длины:

исполнение 1 — для длинных концов валов;
исполнение 2 — для коротких концов валов.

Особенности эксплуатации

Монтаж:
- рекомендуется проводить при небольшом нагреве полумуфты для облегчения установки;
- необходимо обеспечить осевое крепление ступицы (установочным винтом или упорной шайбой).
Включение/выключение:
- допускается включение на тихом ходу при скорости не более $100 об / мин$ ;
- возможно выключение на ходу.
Смазка:
- трущиеся поверхности необходимо периодически смазывать;
- после установки муфту рекомендуется закрыть двумя полукожухами, стягиваемыми винтами.
Контроль состояния:
- при повреждении кулачков или образовании скосов требуется ремонт наплавкой металла с последующей обработкой;
- важно обеспечивать строгую соосность соединяемых валов для минимизации износа.
- следить, чтобы кулачки полумуфт полностью входили в зацепление.

Стандарты и соответствие

Конструкция соответствует:

ГОСТ 20720‑93;
ГОСТ 12080‑66 (для цилиндрических отверстий);
ГОСТ 12081‑72 (для конических отверстий).

Применение

Муфта используется в оборудовании, где требуются:

частые включения/выключения передач;
надёжное сцепление при умеренных нагрузках;
компактность и простота конструкции.

Типичные сферы применения:

машиностроение;
автомобилестроение;
станкостроение;
общепромышленное оборудование с циклическими режимами работы (конвейеры, прессы, насосы и др.).

Похожие товары