Муфта КД320-К90/70Н
Муфта КД320‑К90/70Н — кулачково‑дисковая компенсирующая муфта, предназначенная для соединения валов и передачи крутящего момента при наличии смещений.
Основные технические характеристики
-
Номинальный крутящий момент: 18\,000\ \text{Н·м}.
-
Наружный диаметр муфты (D): .
-
Общая длина муфты (L): .
-
Диаметр расточки под вал (сторона 1, d₁): .
-
Диаметр расточки под вал (сторона 2, d₂): .
-
Длина полумуфты (сторона 1, L₁): .
-
Длина полумуфты (сторона 2, L₂): .
-
Наружный диаметр элемента С: .
-
Масса: .
Конструкция
Муфта состоит из трёх ключевых элементов:
-
Ведущая полумуфта (устанавливается на вал со стороны привода).
-
Ведомая полумуфта (монтируется на вал исполнительного механизма).
-
Промежуточный диск с поперечными выступами прямоугольного профиля (располагается между полумуфтами).
Система выступов и пазов:
-
выступы на диске входят в пазы на фланцах полумуфт;
-
выступы расположены перпендикулярно друг к другу, что обеспечивает передачу момента при смещениях.
Принцип работы
-
При вращении ведущего вала крутящий момент передаётся на ведущую полумуфту.
-
Выступы промежуточного диска входят в пазы ведомой полумуфты, передавая вращение.
-
За счёт зазоров между выступами и пазами компенсируются:
-
параллельные смещения валов;
-
небольшие угловые перекосы (до 0,5°);
-
осевые смещения (до 0,04 диаметра вала).
-
Важно: для снижения износа требуется периодическая смазка трущихся поверхностей.
Область применения
Муфты типа КД320‑К90/70Н используют в:
-
машиностроении (приводы станков, конвейеров);
-
подъёмно‑транспортном оборудовании (краны, лебёдки);
-
сельскохозяйственной технике;
-
насосных и компрессорных установках;
-
приводах с частыми пусками/торможениями;
-
оборудовании, требующем компенсации несоосности валов.
Преимущества
-
Компактность — меньшие габариты по сравнению с зубчатыми муфтами.
-
Простота конструкции — минимум деталей, удобство сборки/разборки.
-
Высокая надёжность — устойчивость к ударным нагрузкам и частым включениям.
-
Быстрая коммутация — возможность оперативного соединения/разъединения валов.
-
Компенсация несоосности — работа при смещениях и перекосах валов.
-
Износостойкость — при регулярной смазке и соблюдении режимов эксплуатации.
Ограничения и особенности эксплуатации
-
Износ выступов и пазов усиливается при превышении допустимых смещений и частоты вращения.
-
Необходимость смазки — периодическое нанесение смазочных материалов (например, «Литол‑24»).
-
Контроль напряжений смятия — недопустимы перегрузки, приводящие к деформации выступов.
-
Центровка валов должна соответствовать допустимым смещениям для минимизации износа.
-
Максимальная частота вращения: до 250 об/мин при диаметре < 300 мм; до 100 об/мин при диаметре > 300 мм.
-
Температурный диапазон эксплуатации: от −30 °C до +90 °C (допустимо кратковременное нагревание до +120 °C).
Рекомендации по монтажу и обслуживанию
-
Монтаж полумуфты на вал рекомендуется проводить при небольшом нагреве.
-
Осевое крепление ступицы обеспечьте с помощью установочного винта или упорной шайбы.
-
Периодическая ревизия: проверка износа выступов и пазов.
-
Контроль затяжки крепежа: проверка шпонок, болтов, стопорных элементов.
-
Замена изношенных деталей: при превышении допустимого износа выступов или появлении трещин.
-
Включение муфты производите на тихом ходу при скорости вращения не более 100 об/мин.
-
При повреждении кулачков (сколы, износ) проведите ремонт наплавкой металла с последующей обработкой.
-
Смазка: регулярно наносите пластичную смазку на трущиеся поверхности.
