Главная / Каталог / Муфты / Муфты кулачково-дисковые / Муфта КД400-140Ц2У/110Н2

Муфта КД400-140Ц2У/110Н2

Кулачково-дисковая муфта (КД) — это механизм сцепления, используемый для передачи крутящего момента между валами путем соединения двух половин муфты посредством взаимодействующих элементов. Она состоит из ведущей части с выступающими кулачками и ведомой части с отверстиями, соответствующими форме кулачков. Когда ведущая половина вращается, кулачки входят в зацепление с ведомой частью, обеспечивая передачу вращения.

Основные особенности КД-муфт:

- Компактность: занимают меньше места по сравнению с зубчатыми муфтами.
- Простота конструкции: состоят из небольшого числа деталей.
- Высокая надежность: обеспечивают надежное сцепление даже при высоких нагрузках.
- Быстрое включение/выключение: позволяют быстро соединять и разъединять валы.

Применяются в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобилестроение, станкостроение и др., особенно там, где требуются частые включения и выключения передач.

дог.

Купить

Купить в 1 клик

Муфта КД400‑140Ц2У/110Н2: общее описание

Кулачково‑дисковая муфта КД400‑140Ц2У/110Н2 — механизм для передачи крутящего момента между валами с возможностью периодического включения/выключения вращения. Компенсирует небольшие смещения и угловые перекосы валов. Соответствует ГОСТ 20720‑93.

Основные технические характеристики

Номинальный крутящий момент: 33\,500\ \text{Н·м}.
Наружный диаметр муфты (D): $400 мм$ .
Общая длина муфты (L): $525 мм$ .
Диаметр расточки под вал (сторона 1, d₁): $140 мм$ (исполнение «140Ц2У» — под редуктор).
Диаметр расточки под вал (сторона 2, d₂): $110 мм$ (исполнение «110Н2» — под барабан/исполнительный механизм).
Длина полумуфты (сторона 1, L₁): $250 мм$ .
Длина полумуфты (сторона 2, L₂): $210 мм$ .
Наружный диаметр элемента С (промежуточного диска): $65 мм$ .
Масса: $211 кг$ .

Конструкция

Муфта состоит из трёх ключевых элементов:

Ведущая полумуфта (исполнение «140Ц2У») — устанавливается на вал со стороны привода (редуктора).
Ведомая полумуфта (исполнение «110Н2») — монтируется на вал исполнительного механизма (например, барабана).
Промежуточный диск с поперечными выступами прямоугольного профиля — располагается между полумуфтами.

Особенности системы выступов и пазов:

выступы на диске входят в пазы на фланцах полумуфт;
выступы расположены перпендикулярно друг к другу, что обеспечивает передачу момента при смещениях;
зазоры между выступами и пазами компенсируют несоосность.

Принцип работы

При вращении ведущего вала крутящий момент передаётся на ведущую полумуфту (140Ц2У).
Выступы промежуточного диска входят в пазы ведомой полумуфты (110Н2), передавая вращение.
За счёт зазоров компенсируются:
- параллельные смещения валов (радиальные);
- небольшие угловые перекосы (до  $0, 5^{\circ}$ );
- осевые смещения (до  $0, 04$  диаметра вала).

Важно: для снижения износа требуется периодическая смазка трущихся поверхностей (рекомендуется «Литол‑24» или аналоги).

Область применения

Муфты типа КД400‑140Ц2У/110Н2 используют в:

приводах конвейерного оборудования (в т. ч. мощностью свыше 75 кВт);
подъёмно‑транспортной технике (краны, лебёдки, тали, подъёмники большой грузоподъёмности);
горнорудной и металлургической промышленности (дробильные установки, прокатные станы);
нефтегазовых установках (насосные станции, буровое оборудование);
строительной технике (бетононасосы, мощные экскаваторы);
железнодорожных и портовых механизмах (тяговые приводы, перегружатели);
оборудовании, требующем периодического включения/выключения и компенсации несоосности валов при высоких нагрузках.

Пример сопряжения: соединение вала редуктора 1Ц2У‑315 или 1Ц2У‑400 с валом исполнительного механизма (барабана, шнека и т. п.).

Преимущества

Высокая нагрузочная способность — номинальный момент до 33\,500\ \text{Н·м}.
Компактность — оптимальное соотношение габаритов и передаваемого момента.
Простота конструкции — минимум деталей, удобство сборки/разборки.
Надёжность — устойчивость к ударным нагрузкам и частым включениям.
Быстрое включение/выключение — возможность оперативного соединения/разъединения валов.
Компенсация несоосности — работа при смещениях и перекосах валов.
Износостойкость — при регулярной смазке и соблюдении режимов эксплуатации.
Универсальность монтажа — разные исполнения полумуфт (Ц2У, Н2) под конкретные узлы.

Ограничения и особенности эксплуатации

Износ выступов и пазов усиливается при превышении допустимых смещений и частоты вращения.
Необходимость смазки — периодическое нанесение смазочных материалов.
Контроль напряжений смятия — недопустимы перегрузки, приводящие к деформации выступов.
Центровка валов должна соответствовать допустимым смещениям для минимизации износа.
Максимальная частота вращения:
- до  $250 об / мин$ при диаметре <  $300 мм$ ;
- до  $100 об / мин$ при диаметре >  $300 мм$ .
Температурный диапазон эксплуатации: от  $- 30^{\circ} C$ до  $+ 90^{\circ} C$ (допустимо кратковременное нагревание до  $+ 120^{\circ} C$ ).
Климатическое исполнение: У, Т (категории 1–3); УХЛ, О (категория 4).

Материалы изготовления

Муфта изготавливается из:

сталь 45 (по ГОСТ 1050);
сталь 40Х (по ГОСТ 4543).

По требованию возможно применение других марок стали и покрытий для специфических условий эксплуатации.