Муфта зубчатая МЗП-11
Муфта зубчатая МЗП‑11: описание и характеристики
Муфта МЗП‑11 — подвижная зубчатая муфта для соединения соосных валов с возможностью компенсации угловых, радиальных смещений и перекосов. Отличается высокой нагрузочной способностью и предназначена для работы в тяжёлых условиях эксплуатации.
Конструктивные особенности
-
Состоит из зубчатой обоймы, соединённой болтами с фланцевой полумуфтой, и зубчатой втулки, вставленной в обойму.
-
Одна зубчатая обойма и втулка заменены фланцевой полумуфтой, в которую непосредственно запрессовывается вал (в отличие от муфты МЗ‑11).
-
На обойму устанавливается крышка с манжетой для защиты от загрязнений и удержания смазки.
-
Сферическая форма выступов зубьев втулки позволяет компенсировать смещения.
-
Поставляется с предварительно расточенными отверстиями (без шпоночного паза).
-
Имеется отверстие для подачи смазочного вещества.
Основные технические характеристики
-
Номинальный крутящий момент: 71\ 000\ \text{Н·м} (или 7\ 100\ \text{кгс·м}).
-
Максимальная частота вращения: .
-
Общий диаметр (): .
-
Общая длина (): (в отдельных модификациях — ).
-
Диаметр вала:
-
предварительная расточка втулок — ;
-
диапазон расточки втулок — от до .
-
-
Модуль зуба: .
-
Количество зубьев: .
-
Количество болтов: (М24).
-
Масса: около (для исполнения МЗП).
-
Объём масла: .
-
Климатическое исполнение: У2.
-
Допустимый перекос осей: не более .
Стандарты и обозначения
-
Соответствует ГОСТ 5006‑55 и ГОСТ 50865‑96.
-
Обозначение по стандарту: Муфта МЗ 1‑71000 (для варианта с крутящим моментом 71\ 000\ \text{Н·м}).
-
Расшифровка маркировки (пример): МЗП‑11‑Н120, где:
-
— условный типоразмер;
-
— диаметр посадочных отверстий () без торцевого крепления на валах.
-
Область применения
Муфта МЗП‑11 используется в промышленном оборудовании, где требуется:
-
надёжное соединение валов;
-
передача высокого крутящего момента (71\ 000\ \text{Н·м});
-
компенсация смещений и перекосов валов;
-
работа в тяжёлых условиях (удары, вибрации, перепады нагрузок).
Типичные сферы применения:
-
подъёмно‑транспортное оборудование (краны, лебёдки, конвейеры);
-
тяжёлое машиностроение (прокатные станы, дробилки);
-
энергетическое оборудование (насосы, компрессоры);
-
горнодобывающая техника;
-
другие механизмы, требующие надёжного соединения валов.
Рекомендации по монтажу и эксплуатации
-
Подготовка к монтажу:
-
разобрать муфту;
-
обработать втулки и фланцы до необходимых посадочных размеров;
-
проверить состояние зубьев, манжет и уплотнений.
-
-
Монтаж:
-
использовать монтажные приспособления, исключающие загрязнение и повреждение деталей;
-
контролировать соосность валов (проверяется индикатором);
-
совмещать контрольные метки на впадине зуба обоймы и выступе зуба втулки;
-
затянуть болты с моментом, указанным в технической документации;
-
после выверки соосности произвести окончательную сборку;
-
заполнить смазочное пространство рекомендованной смазкой;
-
проверить свободное вращение муфты после сборки.
-
-
Смазка:
-
применять индустриальное масло или пластичную смазку, рекомендованную производителем;
-
регулярно проверять уровень и качество смазки (не реже 1 раза в 3–6 месяцев).
-
-
Контроль состояния:
-
периодически осматривать зубья на наличие износа, сколов, трещин;
-
проверять затяжку болтовых соединений;
-
следить за отсутствием люфтов и посторонних шумов при работе;
-
контролировать герметичность уплотнений.
-
Условия хранения и транспортировки
-
Транспортировать в заводской упаковке, обеспечивающей защиту от механических повреждений.
-
Хранить в сухом, вентилируемом помещении при температуре от до .
-
Исключить контакт с кислотами, реагентами и другими агрессивными веществами.
-
Обеспечить защиту от влаги, пыли и прямых солнечных лучей.
Критерии замены
Муфту следует заменить при обнаружении:
-
износа зубьев более 30 % от первоначальной толщины;
-
трещин или сколов на зубьях;
-
повышенного шума или вибрации при работе;
-
нарушения герметичности уплотнений.
