Муфта зубчатая МЗП-15
Муфта зубчатая МЗП‑15: описание и характеристики
Муфта МЗП‑15 — подвижная зубчатая муфта для соединения соосных валов с возможностью компенсации угловых, радиальных смещений и перекосов. Предназначена для передачи высокого крутящего момента в тяжёлых условиях эксплуатации.
Конструктивные особенности
-
Состоит из двух основных элементов:
-
зубчатой обоймы, соединённой болтами с фланцевой полумуфтой;
-
зубчатой втулки, вставленной в обойму.
-
-
На обойму устанавливается крышка с манжетой для защиты от загрязнений и удержания смазки.
-
Зубья втулки входят в зацепление с зубьями обоймы; сферическая форма выступов зубьев втулки позволяет компенсировать смещения в любых направлениях.
-
Одна зубчатая обойма и втулка заменены фланцевой полумуфтой, в которую непосредственно запрессовывается вал (в отличие от муфты МЗ‑15).
-
Поставляется в собранном виде с предварительно расточенными зубчатой втулкой и фланцем.
-
Предусмотрено отверстие для подачи смазочного материала.
-
Возможна доработка под заказ: расточка втулок до нужного диаметра, изготовление шпоночных пазов по размерам заказчика.
Основные технические характеристики
-
Номинальный крутящий момент: 25\ 000\ \text{Н·м} (или 2\ 500\ \text{кгс·м}).
-
Максимальная частота вращения: .
-
Общий диаметр (): .
-
Диаметр фланца (): .
-
Диаметр бурта (): .
-
Общая длина (): .
-
Диаметр вала:
-
предварительная расточка втулок — ;
-
диапазон расточки втулок — от до .
-
-
Модуль зуба: .
-
Количество зубьев: .
-
Объём масла: .
-
Масса: около .
-
Допустимый перекос осей: не более .
-
Количество болтов: (М30).
Стандарты и обозначения
-
Соответствует ГОСТ 5006‑83 (ранее — ГОСТ 5006‑55) и ГОСТ 50865‑96.
-
Обозначение по стандарту: Муфта МЗ 1‑25000 (для варианта с крутящим моментом 25\ 000\ \text{Н·м}).
-
Расшифровка маркировки (пример): МЗП‑15‑ХХХ, где:
-
— условный типоразмер;
-
— диаметр посадочных отверстий (уточняется при заказе).
-
Область применения
Муфта МЗП‑15 используется в промышленном оборудовании, где требуется:
-
надёжное соединение валов;
-
передача высокого крутящего момента (25\ 000\ \text{Н·м});
-
компенсация смещений и перекосов валов;
-
работа в тяжёлых условиях (удары, вибрации, перепады нагрузок, длительные циклы работы).
Типичные сферы применения:
-
подъёмно‑транспортное оборудование (краны, лебёдки, конвейеры);
-
тяжёлые промышленные приводы (прокатные станы, дробилки, мельницы);
-
энергетическое оборудование (крупные насосы, компрессоры, генераторы);
-
горнодобывающая и металлургическая техника;
-
судостроение и портовое оборудование.
Рекомендации по монтажу и эксплуатации
-
Подготовка к монтажу:
-
разобрать муфту;
-
обработать втулки и фланцы до необходимых посадочных размеров;
-
проверить состояние зубьев, манжет, сальников и уплотнений;
-
устранить раковины (вскрытые при механической обработке) сваркой по ОСТ 5.9137‑83.
-
-
Монтаж:
-
использовать монтажные приспособления, исключающие загрязнение и повреждение деталей;
-
контролировать установку валов по центрирующим буртикам на зубчатых втулках;
-
совмещать контрольные метки на впадине зуба обоймы и выступе зуба втулки, а также на наружной поверхности буртов обойм;
-
после выверки соосности произвести окончательную сборку;
-
заполнить смазочное пространство рекомендованной смазкой;
-
проверить свободное вращение муфты после сборки.
-
-
Смазка:
-
при соединении втулки с валом смазывать сопрягаемые поверхности солидолом (ГОСТ 4366‑76);
-
регулярно проверять уровень и состояние смазки.
-
-
Контроль состояния:
-
периодически осматривать зубья на наличие износа, сколов, трещин;
-
проверять затяжку болтовых соединений;
-
следить за отсутствием люфтов и посторонних шумов при работе;
-
контролировать герметичность уплотнений и отсутствие утечек масла.
-
Условия хранения и транспортировки
-
Транспортировать в защитной упаковке, исключающей удары и механические повреждения.
-
Хранить в сухом, вентилируемом помещении при температуре от до .
-
Исключить контакт с кислотами, реагентами и другими агрессивными веществами.
-
Обеспечить защиту от влаги, пыли и прямых солнечных лучей.
Критерии замены
Муфту следует заменить при обнаружении:
-
износа зубьев более 30 % от первоначальной толщины;
-
трещин или сколов на зубьях;
-
повышенного шума или вибрации при работе;
-
нарушения герметичности уплотнений;
-
заметного люфта или перекоса при вращении;
-
утечек масла, не устраняемых заменой сальников.
