Тормоз колодочный ТКГ-200 с гидротолкателем ТЭ-30
Тормоз колодочный ТКГ‑200 с гидротолкателем ТЭ‑30: описание и характеристики
Тормоз ТКГ‑200 с гидротолкателем ТЭ‑30 — устройство для остановки и фиксации валов в подъёмно‑транспортном оборудовании (краны, лебёдки, конвейеры и др.). Обеспечивает автоматическое торможение при отключении питания.
Назначение
-
остановка и удержание механизмов при отключении электродвигателя;
-
предотвращение самопроизвольного движения валов под нагрузкой;
-
обеспечение безопасности работы грузоподъёмных машин.
Основные компоненты
-
Механическая часть (основание, рычажная система, пружина, регулировочные винты, тормозные колодки) — создаёт усилие для прижатия колодок к тормозному шкиву.
-
Гидротолкатель ТЭ‑30 — управляет растормаживанием: при подаче питания шток выдвигается, освобождая шкив.
Технические характеристики
-
тормозной момент: не менее 300 Н·м;
-
диаметр тормозного шкива: 200 мм;
-
тип толкателя: ТЭ‑30;
-
номинальное напряжение: 380 В (допускается отклонение 0,95–1,1 от номинала);
-
частота сети: 50 Гц;
-
потребляемая мощность: не более 160 Вт;
-
номинальное усилие на штоке толкателя: не менее 300 Н;
-
ход штока толкателя: не менее 32 мм;
-
время наложения колодок: не более 0,2 с;
-
масса: не более 30 кг;
-
климатическое исполнение: У2 (по ГОСТ 15150‑69);
-
габаритные размеры (Д × Ш × В): 608 × 421 × 170 мм.
Принцип работы
-
Торможение (обесточенное состояние): пружина сжатия прижимает колодки к шкиву через рычажную систему — механизм заторможен.
-
Растормаживание (подача напряжения):
-
при включении гидротолкателя поршень выдвигает шток вверх;
-
рычажная система разжимает колодки, освобождая шкив;
-
растормаживание завершается при достижении штоком крайнего верхнего положения.
-
-
Отказ питания: при отключении напряжения пружина автоматически обеспечивает торможение.
Область применения
-
мостовые и козловые краны;
-
тяговые лебёдки (ТЭЛ‑2, ТЭЛ‑3,2, ТЭЛ‑10, ТЭЛ‑15 и др.);
-
конвейеры и транспортные системы;
-
металлургические механизмы;
-
горнодобывающее оборудование;
-
промышленные механизмы с горизонтальным расположением оси тормозного шкива.
Условия эксплуатации
-
рабочая температура: от −40 °C до +40 °C;
-
среда: невзрывоопасная, без агрессивных паров и газов, разрушающих металл и резину;
-
положение при монтаже: вертикальное (штоком вверх), ось шкива — горизонтальная;
-
наружная установка: требуется защитный кожух от осадков и солнечной радиации;
-
режим работы: лёгкий.
Особенности обслуживания
-
регулярная проверка износа тормозных колодок и поверхности шкива;
-
контроль уровня рабочей жидкости (трансформаторного масла) в гидротолкателе;
-
смазка шарнирных соединений по регламенту;
-
осмотр на коррозию, трещины, деформации;
-
проверка герметичности уплотнений толкателя;
-
регулировка положения колодок с помощью винтов и гаек.
Преимущества
-
высокая надёжность и долговечность;
-
эффективное торможение с гарантированным удержанием нагрузки;
-
автоматическое срабатывание при отключении питания;
-
простота монтажа и обслуживания благодаря модульной конструкции;
-
возможность замены колодок без разборки тормоза;
-
компактность — удобная интеграция в механизмы;
-
взаимозаменяемость с аналогами при соответствии параметров.
Меры безопасности
-
не эксплуатировать при повреждении толкателя, колодок или пружин;
-
не превышать указанный тормозной момент;
-
проводить ТО только при обесточенном оборудовании;
-
использовать защитный кожух при наружной установке;
-
следить за герметичностью гидросистемы;
-
проверять равномерность прилегания колодок к шкиву;
-
не допускать работы во взрывоопасной среде.
Комплектация
-
рама тормоза ТКГ‑200 (основание, рычажная система, пружина, регулировочные винты);
-
тормозные колодки;
-
гидротолкатель ТЭ‑30.
Дополнительные сведения
-
допускается поставка отдельных компонентов (колодки, толкатель, рама) для ремонта и замены;
-
на изделие предоставляется гарантия производителя (срок указан в паспорте);
-
соответствие ГОСТ 15150‑69 (климатическое исполнение У2).
