Тормоз колодочный ТКГ-600 с гидротолкателем ТЭ-200
Тормоз колодочный ТКГ‑600 с гидротолкателем ТЭ‑200: описание и характеристики
Тормоз ТКГ‑600 с гидротолкателем ТЭ‑200 — колодочный тормоз с электрогидравлическим приводом для остановки и удержания валов подъёмно‑транспортных и промышленных механизмов в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Назначение
-
остановка и фиксация валов при отключении электродвигателя;
-
предотвращение самопроизвольного движения механизмов под нагрузкой;
-
обеспечение безопасности работы грузоподъёмных машин (кранов, лебёдок, конвейеров и др.).
Основные компоненты
-
Рама тормоза ТКГ‑600 (основание, пружины, коромысло, рычаги, регулировочные болты и гайки, тяги, эксцентрики, шток).
-
Тормозные колодки (2 шт. с фрикционными накладками) — обеспечивают трение о шкив.
-
Стальной тормозной шкив (диаметр 600 мм) — рабочая поверхность для торможения.
-
Гидротолкатель ТЭ‑200 (электрогидравлический толкатель) — управляет растормаживанием: при подаче питания поршень выдвигает шток, освобождая шкив.
Технические характеристики
-
тормозной момент: не менее 5 000 Н·м;
-
диаметр тормозного шкива: 600 мм;
-
тип толкателя: ТЭ‑200;
-
номинальное напряжение: 380 В (переменный ток, частота 50 Гц);
-
потребляемая мощность: не более 450 Вт;
-
номинальное усилие на штоке толкателя: не менее 2 000 Н;
-
ход штока толкателя: не менее 65 мм;
-
время наложения колодок: не более 1 с;
-
масса тормоза: не более 280 кг;
-
климатическое исполнение: У2 (по ГОСТ 15150‑69);
-
маркировка: ТКГ 600 У2 (ТКГ — тормоз колодочный гидравлический; 600 — диаметр шкива в мм; У2 — категория размещения).
Принцип работы
-
Торможение (обесточенное состояние):
-
замыкающая пружина создаёт усилие, передаваемое через коромысло и тягу на рычаги;
-
рычаги прижимают колодки к шкиву — механизм заторможен.
-
-
Растормаживание (подача напряжения):
-
при включении гидротолкателя электродвигатель запускает насос;
-
насос нагнетает давление, масло заполняет пространство под поршнем;
-
поршень поднимается, выдвигая шток вверх;
-
коромысло поворачивается, рычаги расходятся, освобождая шкив;
-
растормаживание завершается при достижении штоком крайнего верхнего положения.
-
-
Отказ питания:
-
давление в гидросистеме падает;
-
пружина возвращает систему в исходное положение;
-
колодки вновь прижимаются к шкиву — механизм заторможен.
-
Область применения
-
мостовые, козловые, башенные краны;
-
тяговые лебёдки;
-
конвейеры и транспортные системы;
-
металлургические и горнодобывающие машины;
-
промышленные механизмы с горизонтальным расположением оси тормозного шкива;
-
оборудование строительной, горнодобывающей, металлургической отраслей.
Условия эксплуатации
-
рабочая температура: от −40 °C до +40 °C;
-
среда: невзрывоопасная, без агрессивных паров и газов, разрушающих металл и резину;
-
положение при монтаже: вертикальное (штоком вверх), ось шкива — горизонтальная;
-
наружная установка: требуется защитный кожух от осадков и солнечной радиации;
-
режим работы: лёгкий, средний или тяжёлый (в зависимости от механизма).
Особенности обслуживания
-
регулярная проверка износа тормозных колодок и поверхности шкива;
-
контроль уровня трансформаторного масла в гидротолкателе;
-
смазка шарнирных соединений по регламенту;
-
осмотр на коррозию, трещины, деформации;
-
проверка герметичности уплотнений толкателя;
-
регулировка положения колодок с помощью винтов, гаек и эксцентриков (равномерный отход колодок);
-
контроль состояния фрикционных накладок.
Преимущества
-
высокий тормозной момент (5 000 Н·м) — надёжное удерживание тяжёлых механизмов;
-
автоматическое срабатывание при отключении питания;
-
простота монтажа и обслуживания благодаря модульной конструкции;
-
возможность замены колодок без полной разборки тормоза;
-
долговечность — устойчивость к интенсивным нагрузкам;
-
универсальность — совместимость с широким спектром оборудования;
-
плавное растормаживание без рывков, снижающее износ деталей;
-
надёжность в разных климатических условиях (исполнение У2).
Меры безопасности
-
не эксплуатировать при повреждении толкателя, колодок, пружин или гидросистемы;
-
не превышать указанный тормозной момент;
-
проводить ТО только при обесточенном оборудовании;
-
использовать защитный кожух при наружной установке;
-
следить за герметичностью гидросистемы и уровнем масла;
-
проверять равномерность прилегания колодок к шкиву;
-
не допускать работы во взрывоопасной среде;
-
обслуживать только лицам, прошедшим инструктаж по работе с крановым оборудованием.
Комплектация
-
рама тормоза ТКГ‑600 (основание, пружины, коромысло, рычаги, регулировочные элементы);
-
тормозные колодки (2 шт. с накладками);
-
гидротолкатель ТЭ‑200;
-
паспорт изделия и руководство по эксплуатации;
-
гарантийный талон;
-
сертификат соответствия.
Дополнительные сведения
-
допускается поставка отдельных компонентов (колодки, толкатель, рама) для ремонта и замены;
-
на изделие предоставляется гарантия производителя (срок указан в паспорте);
-
соответствие ГОСТ 12.2.007.0‑75, ГОСТ 12.2.007.1‑75 и ТУ 3458‑001‑91328404‑2011;
-
климатическое исполнение У2 по ГОСТ 15150‑69.
