Тормоз ТКП-400
Колодочный тормоз ТКП‑400: технические характеристики и описание
Назначение
Тормоз предназначен для остановки и удержания валов подъёмно‑транспортных и грузоподъёмных механизмов в неподвижном состоянии при неработающем приводе. Основные функции:
-
фиксация механизмов подъёма, передвижения и поворота кранов;
-
аварийное торможение при отключении питания;
-
удержание грузовой тележки или стрелы в заданном положении;
-
контроль скорости и плавное торможение в режимах интенсивной эксплуатации.
Область применения
-
мостовые, козловые, портальные и башенные краны;
-
лебёдки и подъёмные механизмы тяжёлого класса;
-
конвейеры и транспортёры повышенной нагрузки;
-
металлургическое, горнодобывающее и нефтехимическое оборудование;
-
промышленные механизмы, требующие мощного и точного торможения (станки, прокатные станы и т. п.).
Состав устройства
-
рама (стойка) — основание, на которое крепятся рычаги и электромагнит;
-
тормозной шкив (Ø 400 мм) — устанавливается на валу двигателя или редуктора;
-
тормозные колодки с фрикционными накладками — обеспечивают торможение (каждая колодка развивает ½ общего тормозного усилия);
-
основная пружина — создаёт тормозное усилие в обесточенном состоянии;
-
электромагнит постоянного тока — при подаче напряжения притягивает якорь, растормаживая шкив;
-
якорный и вертикальный рычаги — передают усилие от электромагнита к колодкам;
-
шток и упор — элементы рычажной системы;
-
вспомогательная пружина — обеспечивает отход рычага;
-
регулировочные элементы (болты, гайки) — для настройки зазоров и усилия.
Принцип работы
-
В обесточенном состоянии: основная пружина через рычаги прижимает колодки к шкиву — вал остановлен.
-
При подаче напряжения: электромагнит притягивает якорь, якорный рычаг нажимает на шток, сжимая основную пружину и разводя колодки — шкив освобождается.
-
При отключении питания: пружины возвращают систему в исходное положение — колодки прижимаются к шкиву, происходит торможение.
Технические характеристики
-
диаметр тормозного шкива: 400 мм;
-
максимальный тормозной момент:
-
1 500 Н·м (при ПВ = 25 %, параллельное возбуждение);
-
1 200 Н·м (при ПВ = 40 %, параллельное возбуждение);
-
550 Н·м (при ПВ = 100 %, параллельное возбуждение);
-
-
тип возбуждения катушки: параллельное;
-
номинальное рабочее напряжение: 110 В (для работы на 220 В или 440 В требуется резистор);
-
продолжительность включения (ПВ): 25 %, 40 % или 100 % (в зависимости от исполнения);
-
отход колодок от шкива: не более 1,5 мм;
-
начальный отход якоря: 2 мм;
-
предельный отход якоря: 3 мм;
-
масса: уточняется по паспорту (ориентировочно 80–100 кг);
-
климатическое исполнение: для умеренного климата (температура от –40 °C до +40 °C);
-
степень защиты электромагнита: IP00 (требуется защитный кожух при установке на открытом воздухе);
-
допустимое число включений в час: до 720 (повторно‑кратковременный режим).
Габаритные и присоединительные размеры
-
диаметр шкива (D): 400 мм;
-
длина (L): 910 мм;
-
ширина (A): 520 мм;
-
высота (H): 670 мм;
-
расстояние между крепёжными отверстиями (а): 340 мм;
-
размер (a1): 90 мм;
-
ширина (B): 326 мм;
-
ширина (b): 180 мм;
-
ширина (b1): 90 мм;
-
высота до оси шкива (h): 320 мм;
-
высота (h1): 250 мм;
-
высота (h2): 340 мм;
-
длина (l): 881 мм;
-
длина (l1): 581 мм;
-
длина (l2): 300 мм;
-
диаметр отверстий (d): 28 мм.
Примечание: точные размеры и конфигурация крепёжных элементов могут варьироваться у разных производителей — уточняйте по паспорту изделия.
Монтаж и установка
-
монтируется в вертикальном положении с горизонтальной осью шкива и основанием для крепления;
-
при работе на открытом воздухе обязательно применение защитного кожуха от осадков, пыли и солнечной радиации;
-
после монтажа необходимо:
-
установить равномерный отход колодок от шкива;
-
отрегулировать усилие основной и вспомогательной пружин;
-
настроить ход якоря электромагнита;
-
проверить параллельность колодок относительно поверхности шкива.
-
Обслуживание и регулировка
-
Проверка износа фрикционных накладок: остаточная толщина — не менее ½ от исходной в средней части.
-
Контроль состояния пружин и электромагнита (отсутствие коррозии, повреждений, перегрева).
-
Очистка шкива от масла, пыли и посторонних частиц.
-
Регулировка зазора между колодками и шкивом: согласно паспортным данным (не более 1,5 мм).
-
Настройка усилия пружин для оптимального тормозного момента (с помощью установочной и отжимной гаек).
-
Проверка хода якоря (начальный — 2 мм, предельный — 3 мм).
-
Периодичность ТО: согласно руководству по эксплуатации и местным инструкциям по безопасности (рекомендуется не реже 1 раза в 3 месяца при интенсивной эксплуатации).
Ограничения и требования безопасности
-
запрещена эксплуатация в пожаро‑ или взрывоопасной среде, а также при наличии угольной пыли, водяного пара, агрессивных газов и паров, разрушающих металлы и изоляцию;
-
не допускается работа при:
-
износе колодок свыше 50 % в средней части;
-
повреждении электромагнита или обрыве цепи управления;
-
загрязнении шкива маслом, пылью или инородными частицами;
-
нарушении герметичности защитных элементов;
-
-
обязательно надёжное заземление тормоза;
-
обслуживание проводить согласно:
-
«Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей»;
-
«Правилам техники безопасности»;
-
ГОСТ 12.2.003 (безопасность производственного оборудования).
-
Преимущества
-
высокий тормозной момент (до 1 500 Н·м при ПВ 25 %) — надёжная фиксация валов с тяжёлыми нагрузками;
-
возможность работы на разных напряжениях (с резистором для 220 В и 440 В);
-
высокая частота включений (до 720 вкл/час);
-
автоматическое торможение при отключении питания;
-
возможность замены колодок без полной разборки тормоза;
-
устойчивость к температурным перепадам (от –40 до +40 °C);
-
простота конструкции и удобство обслуживания;
-
прочная конструкция из высококачественных материалов — долгий срок службы.
Маркировка и расшифровка
ТКП‑400:
-
ТК — тормоз колодочный;
-
П — тип привода (электромагнит постоянного тока);
-
400 — диаметр тормозного шкива (мм).
Пример полного обозначения: ТКП‑400‑У2‑110 (тормоз колодочный постоянного тока для шкива Ø 400 мм, умеренный климат, категория размещения 2, напряжение 110 В).
Комплект поставки
-
тормоз в сборе с электромагнитом;
-
паспорт на тормоз;
-
паспорт на электромагнит;
-
комплект монтажных и крепёжных элементов (по согласованию).
